0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Fransızların ürettiği süpersonik Concorde yolcu uçakları, az sayıda üretilse de çok tanınan olmayı başarmıştı. Zira Avrupa ve ABD ortasındaki seyahati yalnızca birkaç saate indiriyordu. Fakat bunun ağır bir maliyeti vardı. Kentlerin üzerinde uçarken çok müthiş ses patlamaları yarattığı için tüm Paris halkı üzere, üzerinden geçtiği öbür kentler de gürültüden bezmişti ve üstelik olağan bir yolcu uçağına oranla on kat fazla yakıt tüketiyordu. Münasebetiyle bu “hızlı yolculuk” yalnızca yüksek fiyatları biletleri satın alabilen az sayıdaki güçlü için mümkündü. Lakin hava kirliliğine ve gürültüye tüm halk katlanmak zorunda kaldığı için ağır protestoların akabinde bu uçaklar kullanımdan kaldırıldı.

Şimdi ABD’li bir şirket, tekrar süpersonik yolcu uçaklarını diriltmek için çalışıyor. Bu kere maksat çok daha düşük yakıtla uçmayı başarmak. Ses patlamaları konusunu da, kentlerden biraz uzakta ses suratını aşarak çözmek mümkün.

Özel havacılık şirketi Boom Supersonic, XB-1 şov uçağını geçen hafta havaya kaldırdı ve tekrar yere indirerek karbon fiber uçağın birinci başarılı uçuşunu tamamladı. Şimdi ses bariyerini aşamadı fakat yeni uçak, Boom’un gelecekte piyasaya sürmeyi umduğu yakıt tasarruflu süpersonik yolcu uçağı için taban hazırlaması açısından dikkate bedel.

Geleneksel bir jet motoru, karbon fiber kompozitler ve kokpitinde pilot için artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı bulunan uçak, geçtiğimiz Cuma günü Kaliforniya’daki Mojave Hava ve Uzay Limanı’ndan gökyüzüne yükseldi.

19 metre uzunluğundaki şov uçağı 2.170 metre irtifaya ve saatte 439 kph sürate ulaşarak test gayelerini yerine getirdi. Ses suratını aşma denemeleri ise yakın gelecekte başlayacak.