ABD’nin mümkün bir nükleer savaş sırasında, havadan savaşı denetim edecek komuta denetim uçakları olarak bilinen Kıyamet Uçakları filosu büyüyor.
Nisan ayında başlayan 13 milyar dolarlık kontratla, ABD Hava Kuvvetleri bir nükleer savaş durumunda havada kalabilecek ve yerdeki ünitelerle irtibat kurarak taşınabilir komuta üssü olarak fonksiyon görecek 5 yeni uçak satın aldı.
Uçaklar aslında ABD üretimi Boeing uçakları olmasına karşın satın alma Güney Kore havayollarından yapıldı. Beş adet 747-8 uçağı için Güney Kore’ye 674 milyon dolar ödedi ve uçaklar, Eylül 2025’e kadar ABD’ye teslim edilecek.
Bu yeni uçaklar, daha evvel “Nightwatch” (gece nöbeti) ismi verilen uçakların yerini alacak. Nightwatch uçakları, kriz zamanlarında başkan, savunma bakanı ve diğer önemli hükümet ve askeri yetkililer için uçan bir savaş komuta merkezi olarak fonksiyon görüyor. Yeni filonun birincil öncelliği elbette Rusya ile yaşanan restleşmeyle tekrar gündeme gelen nükleer savaş.
ABD Hava Kuvvetleri şu anda, “başkana, savunma bakanına ve genelkurmay liderlerine direkt takviye sağlamak için” en az biri haftanın 7 günü, günün 24 saati, her vakit tetikte olan dört E-4B uçağı işletiyor.
Uçaklar vakit zaman dünyanın farklı yerlerinde uçuş takipçileri tarafından tespit ediliyor. Lakin artık bu filonun hem yenilenmesi hem de uçak sayısının artırılması bekleniyor. Çünkü, dünyanın farklı noktalarında, bir nükleer savaşın başlaması halinde, ABD yöneticilerini her an alıp uçuşa başlayacak biçimde, devriye gezen uçakların bulunması gerekiyor. Bu uçaklardan biri yahut birkaçı taarruzlar sırasında devre dışı kalsa bile, en azından birinin hayatta kalması, ABD’nin başkansız kalmadan savaşa komuta edebilmesini sağlayacak.
Uçan komuta merkezi
ABD Hava Kuvvetleri web sitesinde bu uçaklar şöyle tanıtılıyor: “E-4B, elektromanyetik darbenin tesirlerine karşı korunaklı bir dizayna sahiptir, gelişmiş elektronikleri ve çok çeşitli irtibat ekipmanlarını desteklemek üzere tasarlanmış bir elektrik sistemine sahiptir.” Elbette askeri sır kapsamında olan pek çok ayrıntı kapalı ve basına açıklanmıyor.
Uçakların her biri 111 işçi taşıma kapasitesine sahip ve içinde brifing salonu, komuta odası, dünyaya canlı yayın yapabilecek bir konferans salonu, operasyon grupları için çalışma odaları yanında lider yahut uçaktaki başkan için dinlenme odası üzere alanlar yer alıyor.
Umarız dünya, bu uçakları kullanmayı gerektirecek bir nükleer savaşla asla karşılaşmaz…
News
